翅片管換熱器在運行的時候，所在的環(huán)境是結垢形成的一個很大的原因，比如有的換熱器裝在車間內(nèi)，車間內(nèi)灰塵多，時間長了就成了垢，還有的換熱器裝在水中，時間長了，水中懸浮物也很容易結垢。類似這樣的情況都會產(chǎn)生垢。看看常見的翅片管換熱器垢的種類吧，
　　1、顆粒污垢：懸浮于流體的固體微粒在換熱表面上的積聚。翅片管換熱器污垢也包括較大固態(tài)微粒在水平換熱面上因重力作用形成的沉淀層，即所謂沉淀污垢和其他膠體微粒的沉積。
　　2、結晶污垢：溶解于流體中的無機鹽在換熱表面上結晶而形成的沉積物，通常發(fā)生在過飽和或冷卻時。典型的污垢如冷卻水側(cè)的碳酸鈣、硫酸鈣和二氧化硅結垢層。
　　3、化學反應污垢：在傳熱表面上進行化學反應而產(chǎn)生的污垢，傳熱面材料不參加反應，但可作為化學反應的一種催化劑。

　　4、腐蝕污垢：翅片管換熱器具有腐蝕性的流體或者流體中含有腐蝕性的雜質(zhì)對換熱表面腐蝕而產(chǎn)生的污垢。通常，腐蝕程度取決于流體中的成分、溫度及被處理流體的 pH 值。

　　5、生物污垢：除海水冷卻裝置外，一般生物污垢均指微生物污垢。其可能產(chǎn)生粘泥，而粘泥反過來又為生物污垢的繁殖提供了條件，這種污垢對溫度很敏感，在適宜的溫度條件下，生物污垢可生成可觀厚度的污垢層。
　　6、凝固污垢：流體在過冷的換熱面上凝固而形成的污垢。例如當水低于冰點而在換熱表面上凝固成冰。溫度分布的均勻與否對這種污垢影響很大。
　　以上就是翅片管換熱器結垢的原因，如果大家還想了解更多相關的知識，可以繼續(xù)關注我們的動態(tài)。